Entrevistamos a J. Antonio López Olmedo, concejal responsable del Transporte en Alcantarilla

Desde el pasado 3 de diciembre, Alcantarilla cuenta con un nuevo servicio de transporte público interurbano, dependiente del Gobierno Regional, que conecta nuestro municipio con otras poblaciones limítrofes. En la actualidad la Comunidad Autónoma cuenta con tres concesiones de transportes que operan en el área metropolitana de Murcia, Interbus, Orbitalia y Alsa, la que da servicio al municipio de Alcantarilla. La puesta en marcha de esta nueva linea ha provocado que numerosos usuarios del transporte público de Alcantarilla muestren su malestar por el servicio que está prestando la nueva compañía en estas primeras semanas.

Nos hemos puesto en contacto con José Antonio López Olmedo, concejal de Desarrollo Económico y responsable del área de transporte del Ayuntamiento de Alcantarilla

Sr. López Olmedo, ¿desde el equipo de gobierno han sido conscientes desde un principio de las deficiencias en el nuevo servicio de transporte?

El nuevo servicio de autobús no tiene deficiencias, al contrario, viene a reforzar el transporte y las comunicaciones no sólo con Murcia, sino con otras poblaciones cercanas, como Molina de Segura, Las Torres de Cotillas y Alguazas. También hemos ganado una línea para el Polígono Industrial Oeste, que hasta ahora no tenía ningún tipo de transporte público, otra línea exclusiva para el Hospital Virgen de la Arrixaca y una mejor comunicación con las universidades. Somos muy conscientes que para poner en marcha cualquier servicio nuevo es necesario un tiempo de ajuste, para ir solventando las incidencias que vayan surgiendo, una de ellas es el cambio de horarios y de servicio, que ha provocado desconcierto en los usuarios. En eso estamos ahora mismo y lo solucionaremos lo más rápido posible.

¿Qué tipo de medidas se están adoptando para paliar esos desajustes?

Desde el Ayuntamiento estamos monitorizando día a día el servicio de transporte y mantenemos contacto diario con la empresa Alsa y con la Consejería de Fomento, analizando horarios y número de viajeros para poder tomar decisiones de mejora en los servicios en breve.

Estamos asistiendo a una crisis en el transporte urbano sin precedentes en Alcantarilla ¿Este desbarajuste tiene una solución a corto plazo?

Yo no diría crisis, si es cierto que el servicio de transporte ha tenido incidencias, pero está funcionando y hay margen de mejora. En los próximos días se van a reestructurar horarios para dar respuesta a las demandas que hemos recibido de los usuarios.

Parece que los vehículos que ha puesto en circulación la Compañía Alsa para cubrir los itinerarios no son los más apropiados, en función de la antigüedad de los mismos, del mal estado de conservación de alguno de ellos y lo que es peor, su inaccesibilidad para personas que portan sillas de ruedas.

La premura en la puesta en servicio del transporte ha supuesto que los primeros vehículos recibidos no sean los más adecuados, a partir de la semana próxima se irán sustituyendo de forma paulatina. Es el compromiso que tenemos por parte de Alsa.

El descontrol en las frecuencias de paso han ocasionado que muchos usuarios lleguen tarde a sus puestos de trabajo o a los centros de enseñanza. ¿Cuándo se alcanzará la normalidad?

La normalidad se alcanzará con el reajuste de horarios en el que estamos trabajando, el cual se pondrá en marcha en los próximos días, avisando con tiempo suficiente a los usuarios.

La implantación de un transporte urbano que une Alcantarilla con el Polígono Industrial era una demanda histórica que por fin ya es una realidad. ¿Cómo está funcionando esa línea?

Esta línea está funcionando bastante bien. Como usted dice, es una demanda histórica de trabajadores, empresarios y visitantes del Polígono Industrial. Hay que tener en cuenta que estamos hablando de uno de los polos industriales más grandes de toda la Península Ibérica, en el que hay establecidas más de 1.200 empresas y en el que trabajan más de 14.000 personas y que hasta ahora no tenía ningún tipo de transporte público.

¿Qué nos puede decir de la linea que une Alcantarilla con el Hospital Virgen de la Arrixaca?

Esta linea tiene un horario bastante amplio y está siendo muy utilizada por los ciudadanos. Tener un servicio directo y ampliado en horarios es un gran avance

Parece que estas nuevas concesiones en el transporte son tan solo para dos años, hasta 2024. ¿Después, vuelta a empezar?

Después saldrán a concurso y ya tendremos la experiencia para que todo vaya rodado.

Muchos usuarios echan en falta la desaparecida línea 44 de Latbus. ¿No se pudo alargar la concesión dos años más con esta compañía que ya estaba implantada?

No depende del gobierno municipal este servicio.  La entrada en vigor de la ley 10/2015 ha provocado que cada administración se haga cargo de sus competencias en materia de transporte.

La supresión del billete de ida y vuelta encarece los traslados para muchos usuarios que utilizan el servicio cada día ha pasado de 3.20€ a 4.00€. ¿Que solución proponen?

Hay un bono disponible para todos los usuarios donde el precio del billete es de 1.36 €. Con el uso del bono, el usuario consigue un mejor precio que con el anterior billete de “ida y vuelta”

¿Existe algún tipo de problema con los bonos emitidos con la anterior compañía Latbus?

Ninguno, desde Alsa se están cambiando a los actuales sin mayor problema. Y desde el Área que dirijo se están sustituyendo los bonos de estudiantes subvencionados por el Ayuntamiento de Alcantarilla. En ambos casos se incorporan -sin coste para el usuario- al nuevo bono los viajes pendientes de utilizar.

Una de las decisiones más criticadas por los usuarios es la cancelación de varias paradas en la Gran Vía de Murcia. ¿Se podrá habilitar alguna de ellas?

Estamos estudiando en la restructuración de servicios ampliar las paradas, pero la línea con Murcia ya pasa por la Gran Vía.

Sr. López Olmedo, ¿era necesario la implantación de este nuevo servicio de transporte que conecta Alcantarilla con la ciudad de Murcia y otras poblaciones?

Sí. Esta mejora del número de expediciones era necesario y demandado por los usuarios. Ahora mismo pasan por la Calle Mayor 132 autobuses al día con destino a Murcia. Además, la entrada en vigor de la ley 10/2015 ha provocado que cada administración se haga cargo de sus competencias en materia de transporte. El cambio ha sido inevitable.

¿Desde el Ayuntamiento piensan en reunirse con el Gobierno Regional para tratar de modificar aquellos puntos que perjudican a los vecinos de Alcantarilla?

Estamos en contacto diario.

¿Desea añadir algún mensaje de tranquilidad para los usuarios del transporte público que puedan leer esta entrevista?

Que tengan un poco de paciencia, todos los cambios siempre provocan situaciones de incertidumbre, pero desde el Gobierno municipal, la Consejería y Alsa se están poniendo todos los medios para que las expectativas de los ciudadanos se vean cumplidas.

¿Quiere añadir alguna más?

Las competencias en materia de transporte interurbano son de la Comunidad Autónoma, en ningún caso del Ayuntamiento. Remarcar que el Ayuntamiento está con sus vecinos, como siempre ha hecho y está en contacto permanente con la Consejería de Fomento para mejorar el servicio y atender -en la medida de lo posible- las demandas de los ciudadanos de Alcantarilla. Decir también que se han visto afectados por los cambios del nuevo servicio, usuarios de las pedanías de Murcia que reclaman a nuestro Ayuntamiento una solución que únicamente puede dar el Ayuntamiento de Murcia.

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